的风洞试验，然后再进行模型飞机升空试验。试验的时候，这架模型飞机被放在弹射架上，负责实验的工人把飞机弹射出去。
螺旋桨在发条的作用下高速转动，飞机在空中飞行还算平稳，不过可能是两侧机翼长度差没有算精确，结果飞机飞行的时候，往右的扭力被抵消了，抵消得有些过头了，飞机略有些往左倾斜。
“右翼有些长了，其实两侧机翼的长度差我们应该是看不出来的。”奥托·李林塔尔说道。
之后几名科技人员又开始动手，把模型右侧的机翼缩短一点，这时候模型飞机再次弹射到空中之后，飞行就非常平稳了，丝毫没有出现任何偏差。
奥托·李林塔尔带着技术人员和工人，对模型飞机按照比例放大之后，造出了一架大功率的双翼飞机，这架飞机的发动机功率达到了120匹马力，飞机采取了双座舱的结构，前面是驾驶舱，后面是观察员座舱，观察员座舱可以安装机枪，也能携带用迫击炮弹改的炸弹。飞机要执行轰炸任务的时候，由后座的观察员探出头观察地面，然后抓起一枚迫击炮弹改成的炸弹，往地面丢下去即可。
这种用手投炸弹的轰炸方式，命中率不用说也知道，是非常低的，因为飞机的速度，风向风速等干扰，很难击中目标。
但现在不是考虑安装挂架和投弹瞄准器的时候，飞艇因为载重量大得多，所以可以安装投弹挂架，而这个时候的飞机只要能升空，只要不出问题就好了，哪有条件考虑那么多问题。
这架大功率的新式飞机造好之后，奥托·李林塔尔就让人开始升空试验。
弗拉克已经出院了，于是驾
驶验证机升空的任务又落在他身上。戈尔茨要和弗拉克抢，但是弗拉克说自己是老试飞员，之前让戈尔茨来代替他飞行，是因为自己住院了。现在他已经出院，这个任务还是让他来完成。
新式双翼机停在停机坪上，弗拉克穿上皮衣，戴上飞行帽，戴上防风镜，登上了这架新式飞机。
因为是首飞，所以只有弗拉克一人登机，后座没有坐人。
弗拉克登上了战斗机，一名工人扳动螺旋桨，飞机发动机发出震耳欲聋的轰鸣声。等到螺旋桨的速度提升上来，弗拉克轻轻一推操纵杆，飞机缓缓驶出了滑行道，进入跑道上等候。
“起飞！”奥托·李林塔尔下了命令。
一名普鲁士士兵发射了一枚红色信号弹，看到信号弹，弗拉克把油门杆推到底，接着手握紧操纵杆，略微往后拉动。飞机在跑道上疾驰的速度越来越快，不一会儿，这架飞机的机头就抬起了，起落架的轮子离开地面，飞机腾空而起。
“不好！”在飞机起落架离地的一瞬间，弗拉克明显的感觉到飞机的机身整个往右偏移！这说明螺旋桨的扭力还没有完成消除！
原来，虽然飞机采取了右边机翼比左边机翼略长的设计方案，但因为之前是模型试验，由发条驱动的模型飞机螺旋桨，而且飞机是用弹射器弹射的，一出来就达到了最高速度。当飞机在空中平稳飞行的时候，螺旋桨产生的扭力要比飞机升空的时候螺旋桨的扭力小得多了，所以右边机翼比左边机翼长出的那点长度根本就看不出来。
可是飞机在起飞的一瞬间，由于速度还未提升上来，扭力对飞机平衡的影响是最大的。
弗拉克拼命的把操纵杆往左边扳动，想要让飞机恢复平衡，可是已经来不及了，飞机的右侧机翼已经碰撞在地面上，机翼一下就粉碎了，飞机就像是一条醉汉撞在地上，翻了几个滚，歪在草地中，接着油箱破裂，燃起了火苗。
“快救人！”奥托·李林塔尔焦急的大喊道。
十多名工作人员飞奔而去，把弗拉克从变形的机舱内拖了出来，还有人拿着灭火器扑灭了火焰。
弗拉克再次身负重伤，昏迷过去。