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第474章 潜航印度洋(一)(2 / 3)

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,然后再以汽车拉到机场,在机场组装起来,然后飞往阿富汗的野战机场。

其余的十艘运输船,有的运送装甲车和大炮,有的满载着枪支弹药,那么多的枪炮和弹药,并非全部是给入侵阿富汗的英军准备的,还有许多崭新的李恩菲尔德步枪,是准备给印度军队换装用的。

印度殖民地军队使用的还是老式的亨利马提尼单发式步枪,其中许多步枪还是使用纸质弹壳的步枪,这些老式的步枪,在世界列强中都要开始淘汰了,但是印度人还在使用。

英国人也不可能给印度军队全部换装,只能先给一些精锐的印军换上新式的李恩菲尔德步枪。

商船队距离卡拉奇港还有大约360海里的路程,以商船队12节的航速,还需要30个小时,这支商船队才能抵达卡拉奇。

陈家斌顾不得在甲板上透气了,而是钻进了艇舱内,在桌子上摊开了一张海图,拿起笔直尺和圆规,在海图上比划着。

大海上航行,海图上看起来短短的一点距离,船队真的走起来,需要好几十个小时的时间,因为海洋太大了,而船的航速又慢,这时候的普通商船速度也就是只有12节以下。

邮轮和驱逐舰的速度虽然比较快,邮轮可达22节的航速,驱逐舰航速更是可以达到惊人的32节,可是一支船队的航速,是以最慢速度为准的,目前大鲈鱼号潜艇距离英国人的船队还有460海里,要开过去拦截英军运输船队,大约会在24个小时之后遇上英军船队。

“让弟兄们都回到舱内,我们准备潜航了。

”陈家斌下了命令。

潜艇艇员们平日里生活在海底的铁罐头内,感觉就和蹲监狱一样难受,只有每天晚上潜艇浮出海面的时候,艇员们才能离开

闷热的艇舱,到甲板上透透气,简直和监狱里放风差不多。

可是遇上紧急情况的时候,连放风时间都没了,官兵们要待在狭小拥挤闷热难受的艇舱内,一直等到战事结束,才能轻松一些。

艇员们无可奈何的走进了艇舱内,走在最后面的战士检查了一下舱盖板,检查一下密封圈,然后关闭上外层舱盖板,再把内层舱盖板也关闭了,转动方向盘式手柄,关闭了舱盖。

“舱盖检查完毕!”

“管道检查完毕!”

“水压表正常!”

“通气管状态正常!”

损管部门的士兵汇报了一系列数据,一切正常。

“准备下潜!下潜到潜望镜深度!”陈家斌下了命令。

潜艇的水柜阀门打开,海水灌入了水柜内,负责控制水柜的士兵看着水柜水位表,当指针指到一个红线附近的时候,水兵关闭了阀门,这时候潜艇的比重就大致上和海水差不多了。

此时潜艇已经潜入水中,由水平舵手来控制潜深。

根据艇长陈家斌的命令,潜艇抵达了潜望镜深度之后,就不再下潜,而是升起了通气管,艇内的柴油机轰鸣,排出的废气通过通气管排到潜艇外面的海面上,新鲜空气通过通气管进入潜艇内,给柴油机了充足的氧气。

潜艇在潜望镜深度,以15节的经济航速航行。

虽然这艘潜艇在水下的最大航速可以达到23节,但是速度越快耗费的燃料就越多,以15节的航速航行,可以增加续航力。

大鲈鱼号潜艇往印度洋西面航行,需要在水下连续航行24个小时,才能遭遇他们需要攻击的目的。

这段时间之内,对于潜艇上的艇员来讲,无疑是长时间无聊而沉闷的等待。

除了艇长和副艇长能以潜望镜观察海面之外,其余的人就是闷在铁罐头内,该吃饭吃饭,该睡觉睡觉。

鱼雷舱内,这里是潜艇内最冷的地方,不过在印度洋,海水的温度不会太低,鱼雷舱内是20度左右。

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