进。
可以说，路虎技术的引进，将a计划完成的时间点往前推进了三分之一，并且还不用担心技术和可靠性问题。“凌云之翼”设计语言的旗舰型suv面世时间已经进入按日倒数计算阶段，很快会成为中华集团新的拳头产品。
而路虎也得到了中华汽车的涡轮发动机技术方案，这是一种双赢的策略。原本韩皓打算由中华集团直接动力系统供路虎使用，但这遭到了路虎管理层的反对，他们更希望在原有发动机基础上再做进一步研究深化，将新发动机打上路虎研发的标签。
于是在获得了中华汽车的18t涡轮发动机技术后，路虎开始在此基础上进行20t发动机的自主研发。同时他们还要求福特分享v6发动机技术，双方共同研究30t发动机的新产品。
因此分享v6发动机技术也被临时列入跟出售沃尔沃的谈判之中，中华集团要求福特汽车继续履行对路虎、沃尔沃的动力供货责任。
要知道在v6领域，中华集团处于相对空白，公司动力系统都是立足l4四缸发动机开展。如果跟福特联合开发的话，将会补上中华集团欠缺的版图。
整合全球资源为我所用，将其汇聚到自主研发进程之中，从而实现追赶超越，这是韩皓当前采取的战略。