商品供给数量的方式，只是解决货币扩张导致通货膨胀的一个方面，另一个方面就是加大商品种类的供给，顾名思义，就是需要更多创新型产品来提供给消费者。
其实我比较担心的就是这个方面，各位所掌管的企业规模都很大，虽然有智能管理系统避免了很多大企业病，但是一些企业可能还是存在大企业病带来的问题。
所以从现在开始，你们就必须在产品创新上面下功夫，甚至可以不惜改变企业管理方式，激发员工的创新内生动力，以便于适应新时代的发展。
创新才是一个企业生存下去最重要的基础，创新能力缺乏，就算你们现在资产规模庞大，也会在日渐激烈的竞争当中，逐渐落伍，最后泯然众人矣。
创新不仅仅是指产品上的创新，还包括服务方式的创新，商业模式的创新，人才管理上的创新和资本关系上的创新等等。
举一个例子，现在互联网发展速度越来越快，我们围绕着互联网就可以开展很多创新模式和管理模式。
例如天问书社可以围绕着互联网，将自己的线下图书馆搬到线上，让消费者可以足不出户就可以享受到文字带来的智慧洗涤。
又例如为了让读者随时随地都可以看自己喜欢的书籍，推出移动阅读设备，从而将读者的阅读范围从家里延伸到其他任何地方。
还有商通贸易公司为了解决国外一些国家地广人稀的问题，而导致的终端配送困难，从而想到研发终端配送无人机配送体系，这些都是很好的创新型思维。
对内创新是为了更好的提高企业生产管理效率，解决经营上的问题，提高企业经营活力，对外则是满足消费者的需求，解决消费者的痛点。
只要围绕着这两个方面来，对内不停的梳理管理、发现问题，并且解决问题，对外从消费者的角度思考问题、发现问题，并且提供一套解决问题的方案。
其实技术上的问题，我并不担心，我担心的是你们对这些技术进行转化的能力，这才是能够实实在在的为企业创造价值的环节。
我这里举一个简单的例子，各位估计都知道，马上移动通信技术要升级到2.5G，带来的就是移动互联网的大发展，各位就要思考移动互联网和普通的互联网到底有什么区别。
只有充分的理解了移动互联网的特性，才能够围绕着移动互联网开展非常多的运用场景实践，诞生新的商业模式。
首先大家都知道，移动互联网彻底摆脱了传统互联网所拥有的固定场所属性，消费者可以随时随地的上网。
针对这特性，我们是不是可以研发一款打车软件，通过电子地图、定位技术等技术，让消费者只需要在手机运用上面，就可以在线打车。
这样的一个应用场景，就解决了想要坐车的人打不到车或者是浪费时间专门在路边等待的时间，而出租车司机也不需要到处乱跑，消耗自己的汽油，就可以在线接单。
如果再延伸一下，既然出租车和消费者都可以在线撮合交易，那能不能将普通人的车子提供出来，增加市场运营车辆供给，从而能够更快更便宜的完成交易呢。
例如我想从京都到天津，如果我自己开车去的话，燃油和高速过路费都要我自己付，这个时候，我可以搭乘一到两名客人，不就将成本分摊了吗。
这也是一种创新，不过这种没有资质的车辆，在上线运营前，就必须要严格审查资质，必须要和公安系统对接审查，避免给合作双方带来不可预测的危险。
像这样的创新还有很多，例如在线点餐、在线团购等等，这种线上撮合交易，线下完成交易的模式，我称作为O2O模式，就是线上线下模式。”
赵一虽然说的是解决通货膨胀的问题，但是随手举的几个创新型业务模式，却是给几家互联网企业带来了醍醐灌