，也越来越受到百姓的欢迎，只是目前铁路建设还没有达到他理想的状态，不然的话，将会更加的火爆。
好在国内的航空业发展还是非常迅速的，布局也非常的早，加上公路建设历程已经初具规模，为百姓的出行提供了许多的便利。
因为我国的航空飞机基本上全部是星际快车公司生产的，飞机售价自然也要便宜一些，加上他们的客机经济性比其他客机要强得多，坐飞机的价格其实并不高。
之前坐飞机从首都到沪上只需要60多块钱，现在虽然有了一定的通胀，但是价格并没有涨多少，依然只需要花费100来块钱。
这对于现在平均月薪1500元以上的国内百姓来说，还是可以消费得起的，而且飞机的舒适型比之前要好得多。
要知道这是市场价，航空公司其实还有一定的利润，和之前不同，之前是执行内部价格，两者其实没有可比性。
这些都是因为我国现在拥有完善的航空制造业，虽然星际快车公司的产品以质量好、价格高为主要特征，但是面对国内市场，价格并没有国际市场那么高。
当然，在对外公布采购价格的时候，还是按照国际统一标准来的，毕竟星际快车公司是一家国际企业，这样的内部采购价格，已经是心照不宣的秘密了。
去年商通贸易公司的旅游业务，就达到了1000亿元，虽然和前世上万亿元不在一个级别上，但是这对于刚刚发展的旅游业来说，已经是非常不错的业绩。
其实国内的旅游资源还有许多需要挖掘，目前商通贸易公司开发的旅游资源还是略显不足，目前他们也是正在充分挖掘并完善我国旅游资源。
特别是对地理位置比较偏僻，但是自然风光比较优美了，同时也有丰富的地域文化特征的旅游产品，是商通贸易公司目前正在积极开发的领域。
像这种地理位置比较偏僻的地方，发展工业其实没有太大的潜力，想要让这些地区的百姓富裕起来，就只能发展和旅游相关的产业。
只要做好旅游产业，将会为这些地方带来持续性的盈利能力，从而让当地的百姓能够过上富足的生活，对于我国地区经济发展平衡，具有极大的好处。
商通贸易公司经营的旅游业务，都是以打造长期旅游利益为前提的，不仅让百姓能够放心的旅游，同时旅游费用也是非常合理，获得了国内旅客的一致好评。
除了国内旅游业务之外，商通贸易公司现在也在积极的开拓国际旅游资源，主要还是面向东南亚等国家，其他国家涉足的不是很多。
其他发达国家的旅游资源其实已经开发的差不多了，留给商通贸易公司的资源并不多，所以没有开发的必要性，如果真的想要做这块业务，只能和别人合作。
但是东南亚不同，不仅距离国内非常的近，同时待开发的旅游资源非常的多，这对商通贸易公司来说，是一个未开发的金矿。
他们就在东南亚购买或者是租赁了许多具备良好地理条件，且环境非常不多的海岛，准备打造自己的海岛度假旅游品牌，这方面东南亚具有雄厚的资源。
除此之外，他们还积极的开发东南亚国家的文化民俗旅游业务，不过这一块需要和当地进行大量的配合，单凭他们自己开发，难度还是很大的。
海外旅游业务的开展其实并不着急，国内的民众虽说逐渐富裕起来了，但是出国旅游的需求其实并不大，而且目前也面临着一些问题，需要积极的解决之后，才好开展。
但是并不妨碍他们先将东南亚优质旅游资源占据再说，毕竟这些地理位置优越的自然资源，是先到先得，如果慢了，就有可能没有了。
赵一非常明白，物质条件是不可能无限增加的，因为人们常用的物质就那么多种类，只不过是翻来覆去不停的变化而已，但是内核是