虽说考试的内容、路线都做了改动。但是集合的时间、出发的地点还是照旧。在考点见到自己这一组的考官出现的那一刻，我忽然明白了“冤家路窄”这个成语的现实意义——竟然还是去年的那一位考官！
熟脸的考官给我带来的可不是什么好感。相反。尾实让我心里一阵阵发怵。毕竟他给我的“噩梦”可是整整持续了半年之久啊！好在，最后排序之后，我这一次排在第二个开考。要不我绝对有理由怀疑这又会是一个噩梦的“预兆”！
考官领着我们小组四人走向考试用车。排在第一个考试的学员直接坐进了主驾驶室——因为考官说了考试路段的就在检测中心的门口。与此同时，考官坐入副驾驶室。我们另外三个也快速地依次钻入后排！
新的考试路段全程都处在车多、人多、交通规则也明显地多的城区以内。这着实让驾驶的难度提高了不少。尤其是对于我们这些技术还有待“实战”的学员来说。这不，一号考生刚驾驶到第一红绿灯处时，就因出现了左转弯压实线的错误，而被考官直接判了不合格。见此，车内的气氛瞬间更加紧张了起来！特别是对我这个排在2号的学员来说，就更加没个底了——都还没能在前面学员身上见识一下完整的考试流程，也不知道考官会不会跟前一次一样“毫无征兆”地就出个考题呢！
由于城区内不能随时随地停车。所以，考官让他驾车到考试路段的终点后才让他掉头、靠边停车。然后，接下来就该到我了。
主驾驶室的学员打开车门下车的同时，我也打开了后座的车门下了车。吸几口冰冷的空气，压一压心里的紧张！接着与前一位学员错身而过，便进到主驾驶室。调整座椅，系上安全带，听从考官指示刷身份证确认身份信息。“嘀！”——考试开始！
我这与前一位学员反着的考试路线，似乎要占优一点。因为前面半程，不在主干道上。车流量明显地就要比来时的那处在主干道的前半段要少上不少。所以，在经过第一个红绿灯时，都不需要停车等待，就着一个左转绿灯就直接顺利地通过了！
左转弯之后便从三车道进入到两车道的路上！不过路面上的车辆依旧不多，道路空旷、视野开阔。所以，来自道路上的压力显然暂时不复存在了。可是，我原本绷紧的神经却并没有得到缓解，因为真正令人担忧的还是来自一旁的考官——也不知道他何时就会逮住机会，亮出自己的“考题”！
少顷，没有等来考官的出题，车内计算机考试系统却率先发出的指令：前方有学校路段请注意保持车速（虚拟学校路段）。听得指示，我赶紧轻踏刹车，把车速降到到合格范围内——这都是常练习的考点，没有什么难度。完成“学校路段”考点后，车辆就驶入了前一位学员压线的那个路口。因为是右转弯，所以又不用操心红绿灯，直接右转通过就行了！
转过弯来，就是城区的主干道了。显著增加的车流量出现在眼前时，瞬间就可以感到自己血压再快速上升，背后也是随即一阵燥热。好在，及时反应过来的自己也立马小心翼翼地把车速也降低。让刚直行过红绿灯的车流尽量往前走远一点！此时，见我明显减速，考官却也一直没有言语。想必是我这样“认怂”也不是多丢人的事儿，至少不算违规！
在主干道行驶了好一会儿，考官还是没有要“出题”的意思。我心里担忧总算是有些缓和了。因为这条主干道的尽头、我们出发的已经出现在我们视线范围内——所料不差，那里也会是我考试的终点站了！下一刻，计算机考试系统倒是足够积极，又发出了新的指令：请完成变更车道——还是常练习的考点，简单！
顺利地从右侧车道变到中间车道之后，“终点”已经与我们隔着（马路中央的）护栏相望了！此刻，自己心里又忍不住开始雀跃了，仿佛已经瞅到了胜利的曙光。心里这么一兴奋