以贵族制度作为船只设计的基础,帝王为五帆,重围;贵族、军船三帆;商船次之,不得逾越。
——————《古典设计图解水之都贵族设计学派》
驳古典设计我们应当理解,船是为人服务的工具,是凝固的乐章。因此船只的设计应该与它的目的性、材料性能和建造方式联系起来,用最新的技术来经济性地解决航行问题。
——————《卡雷舰船论》
“摩根斯,在看什么呢?”
甲板摇椅上的摩根斯摸鱼被长官当场查获,吓得一下子从椅子上跳起来。
“战国大校,不要一下子从别人背后冒出来啊。”
战国笑嘻嘻地耸耸肩,瞅了眼摩根斯面前桌子上一摞摞的书籍。
“是在读书吗?”
“毕竟我的梦想是成为大作家,不多读点书怎么行。”摩根斯拍拍桌子上的尘土。
“不过我现在是在了解水之都最近的舰船设计风向罢了,记者总爱关心这个。”
“舰船设计?水之都造船不都是一样的吗?我以为只有卡雷拉一家造船公司,”
战国有些摸不到头脑。
“卡雷拉?您是在说卡雷公司吗?七水之都这么多的造船公司好像只有这个名字和您说的有点像。”
“战国大校之前完全没有了解过吗?我还以为你这么有自信地来水之都是已经有中意的舰船设计公司了。”
摩根斯清清嗓子,一个个仔细地介绍起来
“比如有800年建立历史,诸多加盟国贵族背书,连舰船设计师都有许多名誉贵族的古典舰船公司;
还有历史据说同样悠久,崇尚炮塔即真理,多就是美,大就是好的莫里战船公司;
以及战国大校你口中的现代式造船公司龙头——卡雷公司。”
“我手中这本书就是卡雷公司的创始人卡雷写的书哦。”
战国瞅了瞅摩根斯手中书的封面,那是一个秃顶的中年男人,一看就是老造船师了。
卡雷公司?
未来七水之都最鼎盛的是卡雷拉造船公司,那是是冰山合并七个造船公司而成的最大公司。这个卡雷公司听起来似乎和未来的卡雷拉造船公司有些渊源的样子?
“听起来你很了解他,你对这个人十分感兴趣?”
大信天翁挠了挠头,略带犹疑地点了点头。
“倒不是对他的造船思想感兴趣,只是怎么说呢,他确实是我所憧憬的那种白手起家的企业家。”
“卡雷这个人头脑思路非常清晰,在早期七水之都的造船业完全被‘古典样式’的舰船公司与设计师把持时,他能凭借一己之力从这片腐朽的宫殿中打出一片新天地。”
“在他第一次到达七水之都后,他便察觉到了传统观念对新型造船业的限制。因此他所创建的卡雷造船公司,最早并不是造船的,而是一家杂志社,叫做卡雷报社。”
“杂志社?这不是完全转行了吗?”
“听我继续说呀。”大信天翁也露出了兴致勃勃的表情,“他创造的这家报社,只出售一类杂志,上面会评选各种新潮的,新审美的艺术品和家具。”
“然后他就会拿着杂志去挨个找这些厂家,向他们索要广告费。”
“喂喂,你说的这个人完全是碰瓷的骗子吧!”战国满脸黑线。
“但的确就是靠着这个收入,他度过了最艰难的初始阶段,并且杂志社也打开了局面,浪漫的七水之都人们都很喜欢这类有格调而且不怎么贵的艺术家具。”
“最重要的是,从一开始,他的杂志上面的所有家具的背景、布景都是借用的他自己设计的的现代式船只。于是在几年的影响下,他潜移默化地便将自己的现代化船只与新审美、有格调绑在了一起。”
因此,卡