英国，依靠香港和印度，构建起了一个连接欧亚，北美，东南亚的蜘蛛网型贸易渠道。
香港生产的产品，要运回英国，必须穿过马六甲海峡，绕道新加坡，马来西亚，再从好望角途经非洲，最终到达欧洲。
走的是海上丝绸之路。
这一时期，香港的航运业，得到了史无前例的发展。
香港的四大船王，最多的包玉刚，拥有200多艘巨型货轮。
六七十年代就身家几千亿。
大陆投资的中远集团，也有100多条巨轮。
这是其一，贸易助长航运发展。
英国，依靠香港和印度，构建起了一个连接欧亚，北美，东南亚的蜘蛛网型贸易渠道。
香港生产的产品，要运回英国，必须穿过马六甲海峡，绕道新加坡，马来西亚，再从好望角途经非洲，最终到达欧洲。
走的是海上丝绸之路。
这一时期，香港的航运业，得到了史无前例的发展。
香港的四大船王，最多的包玉刚，拥有200多艘巨型货轮。
六七十年代就身家几千亿。
大陆投资的中远集团，也有100多条巨轮。
这是其一，贸易助长航运发展。