建设中，到时候这些地方同样需要大量超远程客机。
好在香江航空即将上市，到时候融资的那一笔资金用于飞机的采购，其中肯定不止会采用波音。
他也不求多，希望到时候集团能够给他们这边增加两架空客就行，这样他可以进一步完善桃园至东南亚的航线。
“铭辉，我清楚你也是为了加速公司的发展，只是航空运输不比其它，一架飞机就是上亿港币，而且现在飞机价格一年一个价格，我们集团现在资金有限，只能尽可能为大局服务。
我可以明确的告诉你，这次上市融资之后，其主要资金都会用于波音747的采购，以完善我们集团国际航线布局。
虽然未来我们会增强在桃园基地机队规模，但在最近一两年之内，集团都不会再增加桃园基地驻场飞机，在我们集团大战略布局完成之后，才会逐步增加驻几大基地飞机的数量。”
集团宝岛公司高层心情相当沮丧，他们本以为这次集团上市之后，他们这边再怎么也会增加几架飞机，没想到李建辉这次根本就没有这打算。
没有新的飞机加入，也就意味着宝岛公司这边这一两年无法增加新的航线，看着其他子公司不断提升实力，自己这边却原地踏步，这让代铭辉等高层相当不好受。
内心也只能够感叹自己这边还是比不了香江公司，香江航空刚刚成立之时，就桃园这边驻场飞机最多。
随着集团香江启德机场基地投入使用，就立即超越他们这边，尽管现在集团有着多个机场基地，但集团每次购买飞机都有香江公司的一份。
好在李建辉没有打击这些人的积极性，随后也表示，在欣建系财力充裕之后，会加大对香江航空的投资，逐步会将集团在桃园机场驻场规模提高到五十架。
李建辉对这边布局还是很重视的，穿越而来，他自然希望能够改变一些历史，比如推动两岸三通，一但这边能够直飞内地主要城市，他甚至会把驻桃园飞机数量提升到百架规模。
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