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第一百二十五章 用来生产共享汽车的底盘?(求订阅)(3 / 4)

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躺赚。

最开始的时候还觉得价格小贵,销量不好。

可真正投放市场以后,才发现t真香!

不少少男少女为了买到一辆富有科技感,拥有超级续航、语音助手、地图导航、算力网络等功能为一体的智能化摩托车。

甚至不惜一切代价,走上歪门邪道。

什么做鸭子啦。

什么成为“老师”呀。

五花八门!

而最离谱的是,凤凰“彩虹”的二手车,都特么香!

用了半年的车,竟然还能卖9折!

这就离谱!

凤凰的产品质量好,问题少,给经销商的利润也很丰厚!

最恐怖的是,市场上根本没有同类型的产品竞争!

而这次凤凰参加曼岛tt夺得冠军后,销量更爆炸了!

现在仓库里库存都被清空了,还指望着这次成为独家代理商后,能赶紧多发点货吧!

这样的品牌,脑袋被门夹了才不签!

别说五百万了!

五千万贷款都要签啊!

张飞扬原本还以为收取五百万美刀的保证金有点多,没想到三家代理商屁都没放就给了!

张飞扬反倒愣住了。

好像,保证金定得少了点?

……

张飞扬忙碌在全球各地代理商收钱,凤凰本部也没歇着。

半个多月后,凤凰采购的各种先进的设备终于从全国各地运到厂里。

经过几天的调试安装后,新能源汽车底盘平台生产线终于弄好了。

底盘系统包含了悬架、制动、转向等子系统。

而底盘生产平台实际就是将几个子系统整合的一个平台。

在这个平台上整合好悬架、制动、转向等子系统后,一辆车的底盘就生产好了,接下来就是安装动力系统、车架等工序。

底盘生产平台调试好以后,凤凰型号为f10的微型车底盘专利也申请下来。

新能源事业部的同事已经研究了一段时间f10微型车底盘,正在考虑能否将这款底盘移植到凤凰共享汽车上。

当然,这个工程并不小。

因为底盘平台改变,相关数据和大量配套零件诸如上摆臂、转向拉杆都需要重新定制。

凤凰厂专用的“锤子汽车零配件公司”老板王铁锤收到订单时候还非常疑惑。

他最近几个月一直给“凤凰新能源”供货,但都是一些易损件,怎么今天用到底盘件了?

等凤凰厂这批订购的底盘件生产完毕后,王铁锤准备亲自给送去!

这些日子凤凰厂虽然下单不多,金额不大,但只要达到凤凰要求的质量,利润是真不错!

并且有一点,凤凰的结款速度是真快!

凤凰新能源事业部的负责人说了,只要你愿意,日结都可以!

这!

谁能拒绝和一个回款快的企业做生意呢?

等王铁锤来到凤凰新能源事业部的时候,才发现旁边空置的厂房竟然安装好了新的生产线!

这半个月没来,又搞了一个生产线?

王铁锤暗自心惊,将装好货的“大力三轮车”骑到卸货区,把订购的货和仓储负责人点清后,好奇地走到新厂房。

新能源事业部本身没什么需要保密的东西,而且大家也都认识王铁锤,也就没有阻拦。

等王铁锤到新厂房一看,顿时呆住了!

这!

王铁锤还是很有眼界的,一眼就看出来这是一款底盘生产平台!

并且还是由博世的全新底盘平台生产线!

他暗自吃惊,博世的生产平台档次可不低了。

正好此时已经有工人进行车轮、车桥等底盘部件的组装,已经隐约能看

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