，国货之光：全世界求着我卖货
胡来心里诧异，原本一直担心芯片断货，没想到芯片没断货，倒是中控大屏产能不足？
最近一年多以来，各种因素影响下，确实有很多商品都在涨价；同时也因为很多原因，各个产业也都出现一定程度的产能不足。
胡来心里也吃不准究竟是真的产能不足还是其他原因。
张厂长知道胡来心里疑惑,解释地说道：
“老板，lg的这个15.4寸asiips屏幕，总共有两条生产线在生产，主要就是供应给泽斯拉。”
“最开始，我们共享汽车‘蜉蝣’使用的中控屏幕就是用的泽斯拉系列同款15.4寸屏幕，当时采购数量不多,相当于lg将泽斯拉的产能卖了一点给我们。”
“而现在据说是泽斯拉包下了两条生产线的全部产能,要求lg全力供货,泽斯拉现在一年几百万台的出货量，lg当然不可能得罪这个金主。”
哦？
胡来恍然大悟，这是泽斯拉将整条生产线全包了，让“青鸾”的中控大屏断货呗。
他抬头问道：“那，除了lg有其他替代的厂家吗？”
张厂长说道：“有，我们联系了京东方，京东方可以做，但是我们数量不多，京东方新开一条生产线的话，成本会高一些，而且。”
“而且，因为ips屏幕最终的知识产权全在lg手里，导致京东方的ips屏幕质量和lg比还是有差距。”
胡来一听，这倒是不奇怪。
泽斯拉能选择lg的ips屏幕那肯定都是经过层层筛选,肯定都是多方对比优中选优的最佳选择，哪有这么好替代的。
还没等胡来多考虑，张厂长继续说道：
“老板，不仅是ips屏幕的问题，还有博世那边也发来消息。”
“大意也是差不多，esp模块产能不足，短时间内无法再给我们配套服务。”
说完后，看着胡来强调了一下：
“老板，和lg相比，博世已经是明确告诉我们，即日起开始就无法凤凰汽车所有车型esp配套服务了！”
果然。
胡来双眼微微眯起，心里豁然明白了。
如果刚才ips屏幕的事情还不确定问题，那博世esp模块也同时断供，那绝对不正常。
他不用仔细想也能猜到，大概率就是泽斯拉在背后搞小动作。
能同时给lg和博世施压对凤凰汽车断货的，除了泽斯拉这个行业里绝对的大金主外，还有谁？
胡来心里非常不爽，张厂长脸上的神色却更加凝重：
“老板，相比于ips屏幕国内有能替代的企业，esp在国内可没有任何一家企业可以替代！”
“现在市场就是博世和天合在做esp，而天合是一家美洲国企业，我甚至不用询问都知道对方不会接单的。”
国内没有厂商可以替代？
胡来心里一紧,察觉到事情的严重性。
按照张厂长所说，虽然京东方的ips屏幕质量和价格都要比lg屏幕差一些、虽然重新改变供货商,起码也要一两个月后才能恢复正常屏幕供应。
但是，好歹ips屏幕能有个临时的替代品。
而esp车身电子稳定系统，国内还没有任何厂商可以生产。
胡来对esp功能多少了解一些，esp是车身电子稳定系统，主要针对日常行驶过程中紧急刹车、急转弯等情况出现的车轮打滑、失控、漂移情况进行电脑自动纠偏，防止车辆侧翻，保证车辆稳定的一套电子辅助系统。
在欧美国家，esp是每辆车都强制性必须安装。
虽然炎国国内还没有强制性要求所有汽车配置esp系统，但现在哪怕是几万元的国产车