起新能源汽车品牌落户哪里的问题，让我给推了。”
相比于已经进入上面序列的丈母娘，这个小几百亿项目对于折老哥的助力更大。
更何况，杭城地界基本上没有合适的地方车企作为收购对象。
虽说事情不大，但王永仁总得跟学姐老婆汇报一下。
“没事啊，妈妈只是随口一问吧。”
关于这事，苏秋漪自然是站在丈夫这边。
“这次在京城的时候，我和糖糖吃了个饭，听她说起单位的事……”
两人之间，作为小姨子的小女友肯定是避不开的话题，王永仁只是捡一些不关键的信息来说。
不疑有他的苏秋漪，随意地回答着，顺便逗弄一下自己的儿子。
半小时之后，回到家里的王永仁一起帮着哄完儿子睡觉，却也没有多做什么。
老妈住在同一幢别墅里，晚上再交作业也一样。
……
姑苏方面的动作很快，等王永仁这边的考察组考察完毕，就积极地联系了起来。
对此，看过报告的王永仁，示意谈判团队提出了一些过分的要求，和姑苏方面扯皮了两天。
最后，在折息烽的协调下，双方各退一步，王永仁花费15个亿将连续两年亏损的飞龙客车收入囊中，持有九成股份，姑苏方面保留10%。
而这个飞龙客车的名字也成为了历史，改名为D.B汽车，分别取华夏龙和保时捷的第一个大写字母。
之后，保时捷方面组织了专家团队对飞龙客车进行了全方位的评估，并且向欧洲保时捷总部发了一长串的设备名单。
拥有30%股份的保时捷，以价值2亿欧元的设备和技术入股，全方位负责新品牌汽车厂的改造事宜。
期间，去了两趟姑苏的王永仁，确定好新公司的管理团队后，就撒手不管了。
与此同时，保时捷进入华夏打造新能源车品牌的新闻，也从华夏传到了北美。
最紧张，莫过于原本高高在上的特斯拉。