商、内商。
他们的商路，主要有三。
陆路，水陆，沙路。
哪一种路，只要被断了，商人的活路也就断了。
当商路一断，物流便会断绝，东西南北的物资交流也就断了！
物资一断，原本一些严重依赖某些区域供应的物品，就会飞涨、断供。
大隋运往外邦的物资，有茶叶、丝绸、布匹、瓷器、书籍等。
外邦运往大隋的物资，有马牛、香料、珠宝、乐器、奴隶等。
南方运往北方的物资，有稻米、丝绸、茶叶、糖、竹、木、漆等。
北方运往南方的物资，有小麦、粟米、松木、皮货、石炭、酒等。
这之中，有的东西一旦断绝，就会异常致命，比如说粮食！
这个时代，北方还是需要大量来自南方的稻米，以弥补北方小麦、粟谷产量造成的食用缺口。
毕竟，这时期已经成熟的一日三餐用餐习惯，意味着粮食消耗的成倍的增加。
现在，大运河上运送最多、也最重要的物资，就是南方来的粮食和布帛。
而它们的主要载具，就是官方的漕船，商人的商船。
隋通船运，属于后者。
虎视眈眈的造反者，会轻易放过运河这快大肥肉吗？
当然不会。
袭击和截断运河，不仅能打击官府士气和民间经济，而且还能抢得大量的漕粮和物资。
然而，抢运河漕运衙门嘴里的东西，还真不是一件容易的事！
因其便利和高效，大隋朝廷异常重视运河漕运安全。
民部的度支司，都水监的舟楫司、河渠署，兵部的护漕司，地方的郡守、通守、郡丞、县令等，都参与了运河的管理和保护。
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民部部度支司，负责调集粮食、物资，是国家漕运运转的总指挥。
都水监舟楫司和河渠署，负责船只调度和河道顺畅，它是国家漕运具体支撑和专门管理机构。
舟楫署，设有令、漕正、监漕、漕史等职官，掌公私舟船运漕之事。
河道署，设水部郎中、员外郎，亦参与漕运事务管理，掌津济、船舶、渠梁、堤堰、沟滤、渔捕、运漕之事。
都水监，就在洛阳城立德坊，那儿便是天下最大的的漕运码头新谭埠。
阿力根的船队，这次就是从那儿首发，装载了从京师一带捕获的谣乱之人。
兵部护漕司，地方的郡守、通守、郡丞、县令等其属官等，亦负有兼理当地漕运安全的重要职能。
这个职能，在后世有两个大名鼎鼎的名称，武装押运和线路公安。
因为文皇帝和广皇帝对漕运的高度重视，漕运武装押运和运河府军的力量，异常强大。
人员配置、武器装备，都完全是按照大隋水军的规制进行编制，甚至是有过之而无不及。
现在的漕运，比起陆运，尚算安全。
第二天早上，阿力根这边正忙着吃朝食，王铁锤说杨会善介绍的人来了。
来的人，是个三十岁左右的中年美妇，甚是干练、得体、诱人。
“妾身见过杨船主！”
“奉我家小姐之命，前来交接！多有打扰，还请多多照顾。”
看着这个仪态端庄、风韵犹存的半老徐娘，王铁锤小心脏“怦怦”乱跳。
熟妇的杀伤力，对于他这种血气方刚、初涉人事的小青年，具有很强的杀伤力。
却听阿力根说道：
“好说，好说，昨日杨会善大人早就关照过了！”
“船队中的位置，早就为你们准备妥当，夫人请随王船副前往有司