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第428章 最先进的技术(1 / 2)

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他端起酒杯,与苏晨碰了一下,轻声说:“艾力科,今天你展现出来的豪情与气度让我刮目相看。像你这样的年轻人,实属难得。我希望我们能成为朋友。”

苏晨笑着回应:“胡克爵士,您过奖了。实际上,我们已经是朋友了。自从您将‘斯贝’发动机技术带到华夏,我就视您为挚友。只是那时我还年轻,未能有幸结识您。”

胡克爵士听后,沉思片刻,最终像是下定了某种决心,缓缓开口:“苏,我明白你的打算,有些话不便明言,但我知道你肯定对某样东西感兴趣。”

“那东西虽未完全成型,却蕴含着巨大的潜力,是华夏目前尚未掌握但未来必定需要的技术。”

苏晨心中一动,目光坚定地看向胡克爵士:“也就是说,您认为这项技术可以加入到‘罗生’的销售清单中?”

胡克爵士略显惊讶,但随即点头:“确实如此。由于我们正专注于新一代产品的开发,所以这项技术的转让并非不可行。而且,这项技术在不列颠可能没有发展的机会。”

吴达观在一旁好奇地插话:“你们在谈论什么技术呢?我有种预感,这事跟我有关。”

苏晨没有直接回答吴达观,而是转向胡克爵士问:“那么,胡克先生,霍克先生会同意这笔交易吗?”

胡克爵士答道:“不会反对。无论是基于我和霍克先生的个人友谊,还是考虑到政府的态度,他都不会阻拦。你可以放心,霍克是个信守承诺的人。”

小霍克笑了:“要我出去一会儿吗?没问题。”

胡克摇摇头,笑着说:“不用,霍克,我和你没什么好隐瞒的。这次合作最终也要经过政府批准,我绝不会做损害国家利益的事,这点你应该明白。”

“也就是说,我不用担心什么了?”苏晨微笑着问。

见胡克轻轻点头,苏晨转向吴达观:“吴老,如果我没猜错,胡克爵士是想向我们介绍一种新型发动机的技术,这项技术是从MK202发展而来的,在老美被称为‘TF41 912-B52’,对吧?”

胡克再次点头,感叹道:“苏,你们的情报工作真是让人刮目相看,连这种还没公开的信息都掌握了。”

苏晨只是笑而不语。实际上,这类信息在这个时空下知之者甚少,尤其是对于吴达观他们来说更是如此。

他之所以能准确地说出型号,是因为前世的军事论坛上,很多航空爱好者讨论过上世纪80年代的两大遗憾:“斯贝”发动机和“运十”飞机。

“斯贝”虽然最终在华夏得到了仿制,改名为“秦岭”,成为了“飞豹”战斗机的心脏,但那时已是21世纪初,技术已经落后。”

“而那些遗憾的爱好者们,则挖掘出了“斯贝”系列的顶峰之作——“TF41 912-B52”。

“TF41”发动机是由老美爱利落公司基于罗尔斯·罗伊斯的“斯贝MK202”技术发展而来。

爱利落与罗尔斯·罗伊斯合作,对原发动机进行了重大改良。

1967年,改进后的首版“TF41-A-1”启动测试,次年投入生产,并在1969年正式定型,装备在老美空军的A-7“海盗II”攻击机上。

这次改良去掉了发动机的加力燃烧室,采用了新的风扇和低压压气机设计,增加了风扇直径,提升了空气流量和压缩效率。

同时,调整了高压压气机的结构和涡轮导向器的角度,使得军用推力从5.45吨提升至6.45吨。

后续的“TF41-A-2”型号更将推力提升到了6.68吨,显着增强了飞机的性能。

TF41系列的两款改进型发动机,至今已有超过一千台在老美服役,证明其性能稳定可靠。

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