架轰炸机的目标就是朝鲜釜山机场。
据说，在那个机场里停泊着近乎四百架战机。
很显然，为了能够停下这么多的飞机，负责米军后勤事务的东北国防军最近是忙乎了不少。
这个机场被临时扩建了不少。
之前停放两百架轰炸机都是非常勉强的。
看着自己那些宝贵的飞机就这么胡乱停在简易跑道的两侧，汤姆逊那叫一个心疼。
其实，这个时候最好的还是再向东北国防军租借十个机场。
可惜的是，霍克下属的这些十个联队长都表示，他们的机场经过简易地扩充，完全能够在停泊一百多架战机。
于是，十个联队长手里的力量都几乎翻倍了。
1943年8月21日，清爽的早晨让人神清气爽。
已经完成晨练的米国大兵正在给他们的飞机粉刷个性涂装。
有的画了一个美女。
有的画了一只老虎。
有的画了一只鲨鱼。
、、、、、、
米国的空军就是这么有个性，把他们的飞机弄得什么涂装的都有。
突然，整个釜山机场响起了刺耳的防空警报。
釜山机场所有人的人一下子就进入了战斗状态。
机场周围的高射炮手已经就位了。
这个时候，东边的防空阵地上，防空火炮发出密集的怒吼。
在东边的海面上，大约有四十多架日军都轰炸机直接冲着釜山机场就冲了过来。
机场里的战斗机这个时候已经在开始在跑道上滑行，随即一架一架的米军战斗机接连冲上天空。
飞行员只有开着飞机上了天，才有战斗力。
地面上，飞行员和飞机都是累赘。
米国飞行员还想继续将战斗机飞向天空，然而接踵而来的日军轰炸机显然不会再给米军机会。
冲破我军的高射炮阵地，四十架日本轰炸机还剩下二十五架，也就是说在刚才 突破我方防空火力网的时候，就已经有十五架日军轰炸机被击落。
日本飞行员为了能够准确将航弹碰到机场里，采用的是低空突袭的方式。
当然了，低空轰炸能够大大提高轰炸的准确性。
但是，低空轰炸的缺点也是非常明显的。
那就是很容易被地面防空部队给打下来。
然而，这个时候那些年轻的日本飞行员根本就没有想到自己的安全问题。
那些年轻的日本飞行员已经把自己当成死士。
或许，这就是日本神风特攻队的雏形吧。
对于日本人的憎恨，米国人的可以说一点不比中国人少。
在太平洋战争的初期，日本联合舰队可是压着米国军队在打。
米国的太平洋舰队都被日本第一联合舰队打没了好几波。
甚至，米国的大西洋舰队都给打得完全重建了一次。
那段时间，也是米国历史最黑暗的时期，米国国内甚至充斥着日本不可战胜的神话。
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同样是在那一段时间，日本第一联合舰队对米国西海岸的肆掠，给米国人留下了太多的血与泪。
在那一段时间，可是出现了不少开着飞机直接撞日本军舰的悲壮故事。
而在同时，国民政府也有飞行员开着飞机直接往日本军舰的烟囱里钻的。
所以说，所谓神风特攻队，那不过是绝望的日本飞行部队最后的表演而已。
升空的米国飞行员也是相当的神勇。
驾驶着性能优良的P51野马战斗机对着日军的轰炸机就是一阵输出。
在这