要不是人家当事人在场，他真想破口大骂，联营合作不是不可以，但也得分对象，如果是英国航空自然没问题，双方的地位是对等的，这才有资格谈合作，不然就叫扶贫。
知识没有白学的，既然对方的办法行不通，杨橙只能自己提出方案了，这还是看在雷科斯塔的面子上，没办法，他可是第一位投靠自己的英国guan员，前期投资已经给出去了，要想未来拿到更多的回报，需求是必须要满足的。
杨橙若有所思的说道，“你看这样如何？我知道挪威航空的机队规模扩大，使得负债不断增加，时间长了，会出现资本支出超过经营业务现金流量，到那时挪威航空就撑不下去了，就更别提什么合作。
正好，我名下有一家飞机租赁公司，挪威航空可以有计划的提高机队中租赁飞机的数量比例，通过飞机售出回租的方式提高公司现金流量，也进一步降低资本支出，缩小资本支出和经营业务现金流量两者之间的差距。
当然，这个方法是典型的治标不治本，即便通过这种方式提高资产流动性，但总体来看挪威航空的资金还是相对缺乏，实在不行就只能融资了。”