士用马克沁n突突掉罗马重装兵团的场景，只觉着实美得慌。
只是且还有得等，路要一步一步走，饭要一口一口吃，工业发展更要脚踏实地，急不来的。
刘彻亲身驾临少府诸冶监，仔细验看陆续铸造出的五根无缝钢管。
之所以耗费巨赀连铸五根，乃因刘彻近年为少府乃至帝国科学院定下的章程，新工艺和新科技实现的表征，必是可重复验证的，侥幸弄出来虽可视为关键性突破，却不能真的视为成功。
刘彻细细瞧那钢管，长愈丈许，汉代一丈十尺，每尺约二十四厘米，故此钢管约有两米五，长度为后世清代威远将军等轻型臼炮的三倍有余。
然此钢管口径较仅为半尺，不及威远将军炮的一半。
炮管长度对口径比例对加农炮的射程有很大影响，简单来讲，比例愈高，射程会愈大。
在十世纪，加农炮的炮身长度多为口径的二十余倍，射程仅有数公里。
到得二战，随着发射药改进和冶金工艺的发展，加农炮身最长可达到口径的五十倍，最高射程可达三十公里。
待得被榴弹炮逐渐取代，加农炮的最长炮身为口径七十倍，最高射程超过三十五公里。
少府诸冶监铸造出的首批无缝钢管的长度将将为口径的二十倍，且口径不大，就算铸造成炮，也只能算轻型加农炮。
不过因大汉版加农炮可采用三基发射药，最大射程应能接近五公里，换算成大汉度量，约莫能有个十里地，至于能打得多准，那就难说了。
这也不错啦！
刘彻伸手摩挲着尚有些粗糙的钢管表面，心内雀跃不已。
好歹是无缝钢管，不似清代威远将军炮为铜铸，故炮身的管壁厚度仅为五寸，却已足以保证炮身刚度，即所谓的“梁强度”，极大降低了炸膛的风险。
且因管壁厚度远比威远将军炮平均壁厚故虽炮管长得多，但可预估这大汉加农炮完成型后，重量不会比威远将军炮重多少。
依照史籍推估，威远将军炮重应不到三千公斤，依大汉度量，约为二百钧。
此等重量，若大汉要往万里外派远征军，从陆路要拖过去还是有些麻烦的，毕竟这年月没甚么铁路，刘彻也不会在境外造桥修路，铺设沥青大道。
然若将之安装到风帆战列舰上，日后海战将不再需要用高爆弩箭，到了地方还能卸下来供陆军使用，攻城拔寨自是无往不利。
坚船利炮的时代，就要正式拉开序幕了！
想到此节，刘彻反倒缓下心境。
蒸汽机，汽轮机，轮船，铁壳轮船，大汉的船舰发展还任重道远，得步步往前推进。
至于螺旋桨和涡轮机，那特么就扯太远了，刘彻又不是小白穿越文的主角，压根没奢望天上咵嚓掉下个大裤衩，里头装着根又大又粗的金手指。
现下少府诸冶监已能铸造出合乎炮管标准的无缝钢管，那蒸汽机的气缸就有了着落。
过往最犯愁的就是气缸钢壁的坚固程度和密闭性，有了无缝钢管，两者都足以保障，活塞处的气密性虽尚难以完解决，但倒不算太重要。
后世影剧常见老式轮船或火车的蒸汽机室，咵嚓咵嚓冒得满室白雾，就是活塞部分在漏气了，这是很正常的事。
只是汽修工在气缸附近压根没法呆，每逢蒸汽机出现故障，往往只能先停机，待气缸完停止运作，且温度下降后，再对其进行维修。
这等缺陷在某些时候是要命的，尤其是在两国海军彼此交战时，停船可就成了活靶子。
不过大汉倒也不在乎这事，若真能有安装了蒸汽机的铁壳巨舰，放眼现今世界，在海上还有甚么敌手，就算船舰真在海战时趴窝，只怕也没人能将之击沉的。