何安排内容之类的计划不迟。”
在陈大力的调控之下，关于这次直播冰上卡丁车的工作，两边进展的都十分顺利。
大强已经通过电话联系上了几家专门销售或者从事改装的老板。
潘岳那边也经过一些法律咨询等方面的准备后，开始设计宣传和直播内容文案。
不要小看了这些工作。
如果没有提前进行法律咨询，陈大力他们甚至都不知道如果要搞这方面的项目，除了工商方面的登记，还得去汽车运动联合会登记申报。
原来他们让游客驾驶全地形车那是没有人知道这方面，没追责他们。
如果真要较真的话，当初他们就已经违反了很多的规定，是要接受处罚的。
好在现在知道了还不晚，去申报汽联的营业执照还来得及。
仅从这一点上，就再次体现出来潘岳这个有经验的从业者到底是多么重要。
陈大力他们如果还继续原来的直播模式，或者说随便找一些有自媒体经验的人组成团队的话，不知道什么时候就能吃大亏。
潘岳原来见多了因为直播内容不规范最后引起了法律责任的事情。
所以在这一方面尤为注意。
在主播团队设计新的内容时，总会首先检查是否涉及违法违规。
主播也算是公众人物，平时面向各年龄层进行直播，一旦涉及这些不好的方面，绝对死的比那些明星更要彻底。
甚至他们这些幕后人员，也逃不了麻烦。
卡丁车方面没有任何问题，经过最终的对比选择，还有多次的尝试。
最终陈大力三人决定购买100以下小型二冲程的多为初学者驾驶的a级级别。
为了避免提前泄露计划，被人摘了桃子。
他们买了两辆卡丁车，回到村里确定没有外人的情况下，才在冰面上进行了最终的测试。
结果没有让他们失望，在冰上驾驶没有出现类似侧滑打滑的情况。
而且还因为摩擦力比在普通赛道上更小的关系，更容易做出漂移的动作。
万事俱备后，陈大力再次召开了视频会议，商讨最后如何直播，怎么直播的设计。
经过这次他在中间的指挥与调整。
不管是潘岳那边的后勤团队，还是刘顺利和大强这里，两边都逐渐有了更深的了解，更加熟悉了彼此之间的行事风格。
更是为他们以后之间共事了方便，为北地直播间树立和加深明确的形象和标签打下了基础。