降机可以放在航空母舰舰体的外面了，这样就能增加机库甲板的面积，可以容纳更多的舰载机。
另外，斜角飞行甲板划分为起飞区和降落区，在起飞舰载机的时候，不会影响航空母舰回收舰载机。另外，在紧急起飞的状态之下，降落区也能起飞舰载机，这就极大增加了航空母舰起飞舰载机的效率。
这艘航空母舰被命名为李世民号，这是一艘标准排水量达到45000吨
级，满载排水量超过五万吨级的超级航母，可以搭载的舰载机数量达到了惊人的146架！而且因为这种航母体积大，不需要考虑太平洋型和北大西洋型，是一种全天候全海况的航空母舰，无论在太平洋还是在北大西洋都能正常使用。
二战中，航空母舰的船型就分为太平洋型和北大西洋型两种。
在后世的网络上，有些人鼓吹日本，说二战中日本海军如果在欧洲的话，凭借日本那么多的航空母舰，英国皇家海军根本不是日本的对手。
可是他们根本不知道二战的船型有太平洋型和北大西洋型两种，同样吨位的日本航空母舰舰载机数量比英国航空母舰舰载机数量多，是因为日本航空母舰是太平洋船型，所以内部空间较大，能够容纳更多的舰载机。
而事实上，日本那些航空母舰倘若是去了风高浪急的北大西洋，别说起降舰载机了，能够安全的航行都算是天照大神保佑了。
（本章完）
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